{"id":43160,"date":"2025-10-30T19:43:26","date_gmt":"2025-10-30T17:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/solobarcos.es\/ads\/bavaria-51-cruiser\/"},"modified":"2026-01-07T18:35:49","modified_gmt":"2026-01-07T16:35:49","slug":"bavaria-51-cruiser","status":"publish","type":"advert","link":"https:\/\/solobarcos.es\/en\/ads\/bavaria-51-cruiser\/","title":{"rendered":"BAVARIA 51 CRUISER"},"content":{"rendered":"<h3>\u00a0PROPULSI\u00d3N Y DEP\u00d3SITOS<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Motor:<\/strong> Volvo Penta D2-75<\/li>\n<li><strong>Transmisi\u00f3n:<\/strong> Saildrive (Volvo Penta 150S-C)<\/li>\n<li><strong>Capacidad de combustible:<\/strong> 350 L<\/li>\n<li><strong>Capacidad de agua dulce:<\/strong> 560 L<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u00a0DISTRIBUCI\u00d3N INTERIOR<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Cabinas:<\/strong> 5<\/li>\n<li><strong>Plazas para dormir:<\/strong> 10 + 2 (mesa del sal\u00f3n convertible en cama)<\/li>\n<li><strong>Ba\u00f1os:<\/strong> 3 aseos con WC + 1 ducha independiente<\/li>\n<li><strong>Altura en sal\u00f3n (aprox.):<\/strong> 2,11 m<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u00a0JARCIA Y VELAS<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Tipo de aparejo:<\/strong> Sloop de tope de palo (Bermudian Masthead Sloop)<\/li>\n<li><strong>Configuraci\u00f3n del m\u00e1stil:<\/strong> M\u00e1stil apoyado en cubierta<\/li>\n<li><strong>Crucetas:<\/strong> Dobles, orientadas hacia popa<\/li>\n<li><strong>Material del m\u00e1stil y botavara:<\/strong> Aluminio<\/li>\n<li><strong>Jarcia firme:<\/strong> Cable de acero 1&#215;19 hilos<\/li>\n<li><strong>Superficie v\u00e9lica mayor:<\/strong> ~68 m\u00b2<\/li>\n<li><strong>Superficie v\u00e9lica del foque\/g\u00e9nova:<\/strong> ~60 m\u00b2<\/li>\n<\/ul>\n<h3>RENDIMIENTO<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Velocidad de crucero:<\/strong> 8 nudos<\/li>\n<li><strong>Velocidad te\u00f3rica de casco:<\/strong> 9,04 nudos<\/li>\n<\/ul>\n<h3>DISTRIBUCI\u00d3N INTERIOR Y ALOJAMIENTO<\/h3>\n<h4>CABINAS<\/h4>\n<div id=\"solob-3045645684\" class=\"solob-entre-el-anuncio solob-entity-placement\" style=\"margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-7277016555657452\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-client=\"ca-pub-7277016555657452\" \ndata-ad-slot=\"4386735946\" \ndata-ad-layout=\"in-article\"\ndata-ad-format=\"fluid\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p><strong>Delante del mamparo del sal\u00f3n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cabina de proa a babor (cama doble)<\/li>\n<li>Cabina de proa a estribor (cama doble)<\/li>\n<li>Cabina con literas (superior\/inferior)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las dos cabinas dobles delanteras son amplias y sim\u00e9tricas, equipadas con armario ropero, tres armarios superiores y espacio de almacenamiento bajo las camas (capacidad para maletas r\u00edgidas). La cabina de estribor tambi\u00e9n incluye armario colgador. La cabina con literas, situada a babor, dispone de dos armarios dobles independientes y amplio espacio bajo la litera inferior para almacenamiento adicional. Todas cuentan con escotilla superior con estor y mosquitera integrada, adem\u00e1s de portillo practicable en el techo de la cabina.<\/p>\n<p><strong>Detr\u00e1s del sal\u00f3n<\/strong><\/p><div id=\"solob-829588770\" class=\"solob-content-placement-after-3rd-paragraph solob-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 5px;\"><a href=\"https:\/\/www.blueoceanibiza.com\/es\/alquiler-barcos-ibiza\/barco\/ref-613-de-antonio-d34-cea-iii\" target=\"_blank\" aria-label=\"horizontal-3\"><img src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/horizontal-3.gif\" alt=\"\"  class=\"no-lazyload\" width=\"640\" height=\"160\"   \/><\/a><\/div>\n<ul>\n<li>Cabina de popa a babor (cama doble, ba\u00f1o en suite)<\/li>\n<li>Cabina de popa a estribor (cama doble, ba\u00f1o en suite)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las cabinas de popa son las m\u00e1s grandes a bordo, sim\u00e9tricas y espaciosas. Disponen de colchones independientes lado a lado, permitiendo el uso de s\u00e1banas individuales. Cada una incluye armario ropero con zona colgador y estanter\u00edas, adem\u00e1s de estantes adicionales contra el casco, accesibles desde la cama. Iluminaci\u00f3n natural mediante panel acristalado panor\u00e1mico integrado en el casco, portillo practicable panor\u00e1mico en el techo, peque\u00f1o portillo hacia la ba\u00f1era y escotilla superior con estor y mosquitera.<\/p>\n<p><strong>Equipamiento adicional en todas las cabinas:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Tomas de carga 12V (tipo mechero) y enchufes 220V<\/li>\n<li>Iluminaci\u00f3n de techo, tiras LED indirectas y luces de lectura individuales<\/li>\n<\/ul>\n<h3>ASEOS<\/h3>\n<p><strong>Aseo de proa<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Un aseo espacioso con portillo y escotilla practicables, ambos con estores.<\/li>\n<li>Equipado con WC el\u00e9ctrico, ducha de manguera flexible con desag\u00fce autom\u00e1tico, espejo grande y estante para art\u00edculos de tocador.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dos aseos en popa<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ambos con lavabo, WC de bomba manual, espejo y armario para art\u00edculos de tocador.<\/li>\n<li>El aseo de babor tambi\u00e9n incluye ducha de manguera flexible con desag\u00fce autom\u00e1tico.<\/li>\n<li>Dispone de puerta secundaria hacia el sal\u00f3n, permitiendo su uso como aseo de d\u00eda.<\/li>\n<li>Los tres aseos cuentan con dep\u00f3sitos de aguas negras.<\/li>\n<li>Soportes ocultos elegantemente tras la puerta del armario bajo el lavabo, para guardar el cepillo del WC y el papel higi\u00e9nico fuera de la vista.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>DUCHA INDEPENDIENTE<\/h3>\n<ul>\n<li>Cuarto de ducha separado, adem\u00e1s de los tres aseos.<\/li>\n<li>Dise\u00f1o pensado para ofrecer seguridad y comodidad durante la navegaci\u00f3n, con asiento integrado.<\/li>\n<li>Permite mantener secos y funcionales los compartimentos de aseo.<\/li>\n<li>Incluye desag\u00fce autom\u00e1tico, estante y armario para art\u00edculos de tocador.<\/li>\n<li>Iluminaci\u00f3n natural mediante escotilla superior con estor y mosquitera integrados.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>COCINA<\/h3>\n<ul>\n<li>Cocina en forma de U, luminosa, funcional y bien equipada para navegaci\u00f3n prolongada.<\/li>\n<li>Incluye frigor\u00edfico de carga superior y otro de apertura frontal, cocina de gas de dos fuegos con horno, y doble fregadero de acero inoxidable.<\/li>\n<li>Amplia superficie de trabajo y m\u00faltiples armarios y cajones para almacenamiento seguro de v\u00edveres y utensilios.<\/li>\n<li>Dise\u00f1o pensado para uso seguro y eficiente tanto en puerto como en traves\u00edas largas.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>SAL\u00d3N<\/h3>\n<ul>\n<li>Espacioso y luminoso gracias a 3 escotillas superiores, puerta acristalada de doble hoja en la entrada, 4 paneles panor\u00e1micos acristalados en el techo con 4 portillos practicables, y 4 paneles acristalados panor\u00e1micos integrados en el casco.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>SAL\u00d3N \u2013 DISTRIBUCI\u00d3N Y EQUIPAMIENTO<\/h3>\n<p><strong>Vista al descender por la escalerilla de entrada:<\/strong><\/p>\n<h4>A BABOR<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Aseo de d\u00eda<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mesa de cartas<\/strong> orientada hacia proa, equipada con:\n<ul>\n<li>Interruptores generales 12V y 220V<\/li>\n<li>Interruptor del inversor y selector toma de tierra\/inversor<\/li>\n<li>Panel de distribuci\u00f3n 12V y 220V<\/li>\n<li>Indicadores de niveles (combustible, agua, aguas negras)<\/li>\n<li>Caja de fusibles<\/li>\n<li>Radio VHF, sistema de sonido Fusion<\/li>\n<li>Toma de corriente 220V, enchufe 12V tipo mechero y puertos USB<\/li>\n<li>Dos compartimentos independientes bajo la mesa para almacenamiento de cartas n\u00e1uticas y herramientas de navegaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Cocina<\/strong> (ver secci\u00f3n detallada)<\/li>\n<\/ul>\n<h4>A ESTRIBOR<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Cuarto de ducha independiente<\/strong><\/li>\n<li><strong>Zona de comedor y descanso<\/strong>\n<ul>\n<li>Sof\u00e1 en U alrededor de la mesa de comedor<\/li>\n<li>Banco recto adicional frente al sof\u00e1<\/li>\n<li>Capacidad para hasta 10 personas<\/li>\n<li>Mesa convertible en cama (incluye juego adicional de patas y coj\u00edn\/colch\u00f3n de relleno para que la superficie quede al ras con los asientos)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2699\ufe0f ESPECIFICACIONES T\u00c9CNICAS<\/p>\n<h3>PROPULSI\u00d3N Y H\u00c9LICE DE PROA<\/h3>\n<p><strong>Motor principal:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Volvo Penta D2-75F interior<\/li>\n<li>Motor di\u00e9sel turboalimentado<\/li>\n<li>75 hp \/ 55 kW, 4 cilindros, 2.2 litros<\/li>\n<li>Fecha de fabricaci\u00f3n: 02\/2016<\/li>\n<li>N\u00ba de serie: 960779B<\/li>\n<li>Horas de motor: 3449 h (a fecha de 09\/2025)<\/li>\n<li><em>\u00daltimo mantenimiento: 3436 h<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Alternador:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>12V, 115A (Mitsubishi)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Saildrive:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Volvo Penta 150S-C<\/li>\n<li>Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n: 2.19:1<\/li>\n<li><em>\u00daltimo cambio de aceite: junto con el servicio del motor<\/em><\/li>\n<li><em>Collar protector del casco (NUEVO Feb\/2024)<\/em><\/li>\n<li><em>\u00c1nodo (NUEVO Feb\/2024)<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>H\u00e9lice:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fija de 3 palas<\/li>\n<li>Giro a babor (LH \u2013 Left-hand)<\/li>\n<li>Dimensiones aproximadas: 18\u201d x 13\u201d<\/li>\n<li><em>\u00daltimo antifouling: Velox, Feb\/2024<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>H\u00e9lice de proa:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Side-Power (Sleipner) SE 100\/185T<\/li>\n<li>El\u00e9ctrica, 12V \/ Potencia: ~6 kW<\/li>\n<li>Empuje: ~100 kgf (\u2248 8 hp)<\/li>\n<li>T\u00fanel de f\u00e1brica (\u00d8185 mm)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>QUILLA Y TIMONES<\/h3>\n<p><strong>Quilla tipo aleta con\u00a0 bulbo:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Lastre aproximado: 4.600 kg<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Doble tim\u00f3n tipo espadilla:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ejes y rodamientos Jefa<\/li>\n<li>Palas en GRP con n\u00facleo de espuma<\/li>\n<li>Timones equilibrados<\/li>\n<\/ul>\n<p>EQUIPAMIENTO DE CUBIERTA, VELER\u00cdA Y MANIOBRA<\/p>\n<h3>\u00a0Cubierta y maniobra<\/h3>\n<ul>\n<li>Escotillas empotradas Lewmar con cierres bloqueables, estores integrados y mosquiteras<\/li>\n<li>Portillos practicables en el techo de la cabina, paneles acristalados panor\u00e1micos y ventanas en el casco<\/li>\n<li>Pulpito, balc\u00f3n de popa, candeleros y pasamanos en acero inoxidable<\/li>\n<li>Doble l\u00ednea de vida y puertas de embarque en ambas bandas<\/li>\n<li>Cornamusas de amarre en proa, centro y popa (acero inoxidable)<\/li>\n<li>Gu\u00edas de amarre de aluminio integradas en el regala<\/li>\n<li>Jarcia: m\u00e1stil y botavara Seld\u00e9n en aluminio, con vang r\u00edgido Rodkicker 30<\/li>\n<li>Vela mayor Elvstr\u00f8m con sables completos, izado est\u00e1ndar, maniobra con lazy jacks y funda tipo stack pack<\/li>\n<li>Sistema de rizos: tipo cl\u00e1sico con tres puntos de rizo, todas las l\u00edneas reenviadas a la ba\u00f1era<\/li>\n<li>G\u00e9nova Elvstr\u00f8m enrollable, con protecci\u00f3n UV en la baluma, ra\u00edles sobre el techo de la cabina dentro de los obenques<\/li>\n<li>Sistema de enrollado Seld\u00e9n Furlex 404S con tambor y l\u00ednea de enrollado<\/li>\n<li>Organizadores de cubierta Seld\u00e9n (m\u00faltiples poleas), puntos de fijaci\u00f3n y ra\u00edles de g\u00e9nova con carros ajustables<\/li>\n<li>2 winches primarios Lewmar 55 (doble velocidad, autocazantes)<\/li>\n<li>2 winches de drizas\/rizos Lewmar 50 (doble velocidad, autocazantes)<\/li>\n<li>2 mordazas simples Spinlock ZR \u00d810\u201314 mm (drizas de mayor y g\u00e9nova)<\/li>\n<li>2 mordazas dobles Spinlock XTS \u00d88\u201314 mm (escotas de mayor y g\u00e9nova)<\/li>\n<li>2 mordazas cu\u00e1druples Spinlock XTS \u00d88\u201314 mm (amantillo, vang, rizos, driza de spi)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>LONAS, PROTECCIONES Y COJINES<\/h3>\n<ul>\n<li>Capota antirrociones con tres paneles transparentes y panel central practicable para ventilaci\u00f3n<\/li>\n<li>Bimini en dos secciones unidas por cremallera: parte delantera cubre zona de asientos y mesa de ba\u00f1era; parte trasera cubre puestos de gobierno e incluye paneles transparentes para visibilidad de la mayor<\/li>\n<li>Juego completo de cojines para ba\u00f1era, incluidos asiento y respaldo<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<h3>\u00a0FONDEO Y AMARRE<\/h3>\n<ul>\n<li>Molinete el\u00e9ctrico con mando a distancia: Quick Prince DP2, 1000 W, roldana de 8 mm<\/li>\n<li>Ancla principal: Rocna 33 kg con 70 m de cadena galvanizada de 8 mm<\/li>\n<li>Ancla de respeto: tipo Danforth (acero galvanizado) con cadena y cabo<\/li>\n<li>Rodillo de proa simple con pisadera de teca<\/li>\n<li>Cabos de amarre y defensas<\/li>\n<\/ul>\n<p>\ud83e\udded ELECTR\u00d3NICA Y SISTEMA EL\u00c9CTRICO \u2013 ACTUALIZACIONES 2024\/25<\/p>\n<h3>Navegaci\u00f3n y electr\u00f3nica (instalaci\u00f3n nueva 2024)<\/h3>\n<ul>\n<li>Plotter multifunci\u00f3n Garmin GPSMAP 923 de 9\u2033<\/li>\n<li>Transceptor AIS Garmin 800 Clase B<\/li>\n<li>Repetidor de instrumentos Garmin GMI 20<\/li>\n<li>Antena GPS Garmin GA 38<\/li>\n<li>Tarjeta de cartas Navionics VEU 723L \u2013 Europa Sur<\/li>\n<li>Gateway Volvo\u2013Garmin NMEA 2000 con cableado y conectores<\/li>\n<li>Red NMEA 2000 completa con conectores en T, cable coaxial y extensiones<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sistema el\u00e9ctrico 12\/230V (actualizado 2024\/25)<\/h3>\n<p><strong>\u00a0Almacenamiento de energ\u00eda:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Banco de servicio (nuevo 2024): 5\u00d7 bater\u00edas de litio Ultimatron LiFePO\u2084 12V 100Ah con BMS inteligente integrado<\/li>\n<li>Bater\u00eda de arranque motor (nueva 2025): 1\u00d7 Bosch 12V 100Ah (plomo-\u00e1cido)<\/li>\n<li>Bater\u00eda h\u00e9lice de proa (nueva 2025): 1\u00d7 Nord Marine 12V 100Ah (plomo-\u00e1cido)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0Carga y monitorizaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2\u00d7 reguladores solares Victron SmartSolar MPPT 100\/30 (Bluetooth, 12\/24V)<\/li>\n<li>Cargador DC\u2013DC Victron Orion-Tr 12\/12 &#8211; 18A<\/li>\n<li>Monitor de bater\u00edas Victron BMV-712 Smart con Bluetooth<\/li>\n<li>Cargador Cristec 12V\/40A<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0Inversor:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Victron Phoenix 12\/3000 onda pura (nuevo 2024)<\/li>\n<li>\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0PROPULSI\u00d3N Y DEP\u00d3SITOS Motor: Volvo Penta D2-75 Transmisi\u00f3n: Saildrive (Volvo Penta 150S-C) Capacidad de combustible: 350 L Capacidad de agua dulce: 560 L \u00a0DISTRIBUCI\u00d3N INTERIOR Cabinas: 5 Plazas para dormir: 10 + 2 (mesa del sal\u00f3n convertible en cama) Ba\u00f1os: 3 aseos con WC + 1 ducha independiente Altura en sal\u00f3n (aprox.): 2,11 m 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