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<\/a><\/div>\nA los que os sacais el PER con la nueva pr\u00e1ctica para poder ir a las islas, debeis saber que cuando se hace la traves\u00eda, hay d\u00edas que se llega a ver las dos costas, la de levante y la de Ibiza, pero no todos es as\u00ed, muchos de ellos est\u00e1 nublado y dejas de ver tierra por todas partes, haceos un favor, aprended a navegar por estima, aprended a no depender de los aparatos electr\u00f3nicos, a mi me pas\u00f3 que me qued\u00e9 sin bater\u00eda en una traves\u00eda y no ten\u00edamos GPS, la carta es el GPS por excelencia, si sabes navegar de esta manera, nunca te perder\u00e1s.<\/p>\n
Hubo un accidente en Ibiza de una lancha que explot\u00f3, ignoro cual fue el analisis forense pero apuesto 1000 maraved\u00edes a que fue porque no extrayeron los gases que se crean por la gasolina en el cofre de los motores, los motores intraborda de gasolina, generan una combusti\u00f3n que al estar cerrados en el cofre del motor, llegan a tener una peque\u00f1a presi\u00f3n, normalmente no es suficiente como para que pase nada y que con las bombas extractoras sea suficiente para arrancar y que no pase nada, pero puede darse el caso, de que junto con el calor del verano, la chispa que saca el motor para arrancarlo haga salir por los aires a la embarcaci\u00f3n. Por favor, abrid el cofre un rato antes de arrancar los motores, cuanto m\u00e1s se ventile, mejor, arrancad los motores con el cofre abierto y tened en cuenta los peligros que tienen estos motores, ques si se tiene constancia de ello, no tienen por qu\u00e9 ser un peligro.<\/p>\n
Otra cosa que he visto, una embarcaci\u00f3n fondeada, el cabo amarrado a la cornamusa, simplemente le hab\u00edan dado vueltas de 8 como 3 o 4, pero la \u00faltima no estaba mordida, los chavales de juerga en la embarcaci\u00f3n inconscientes de que ese nudo podr\u00eda ir dando cabo al ancla y poco a poco haberse ido hacia tierra.<\/p>\n
Si navegas a motor, y ves que hay un velero nevegando a vela, por favor, resp\u00e9talo, este verano, me pas\u00f3 que hubo dos lanchas que nos adelantaron y lo hicieron a toda velocidad y a unos 30 metros de distancia, y por favor, intenta hacerlo por sotavento, no hay ninguna necesidad de crear incomodidad a los dem\u00e1s.<\/p>\n
El accidente de la foto, en julio un grupo de amigos alquilaron este first 27 y salieron en un d\u00eda que los conscientes nos hubieramos quedado en puerto, yo siempre he dicho que si el mar est\u00e1 mal, mejor no salir, y que otra cosa es que te coja el temporal cuando ya est\u00e1s fuera… Estos chicos acabaron embarrancados en la playa del Albir, seg\u00fan el v\u00eddeo que hay en youtube se ve que no han intentado nada con las velas, y que el mar los fue sacando, este velero, con lo ligero que es, se habr\u00eda metido en puerto sin ning\u00fan problema, hala, eso s\u00ed, sabiendo lo que se hace, la mayor con dos rizos y quiz\u00e1s un poco de g\u00e9nova o ni siquiera eso, la mayor y a motor lo metes perfectamente… En el caso que no puedas hacer nada, en seguida que lo notes, llamas por radio al puerto, que est\u00e1 a 300 metros, avisas y echas el ancla con los m\u00e1ximos metros posibles para esperar a que vengan a ayudarte, hay muchas formas de evitar este tipo de accidente, pero para ello hay que tener soltura y algo de experiencia.<\/p>\n
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