{"id":3626,"date":"2019-10-29T15:53:25","date_gmt":"2019-10-29T15:53:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solobarcos.es\/?p=3626"},"modified":"2021-02-25T14:55:07","modified_gmt":"2021-02-25T12:55:07","slug":"el-presente-de-los-barcos-solares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solobarcos.es\/en\/el-presente-de-los-barcos-solares\/","title":{"rendered":"El presente de los barcos solares\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><section class=\"kc-elm kc-css-29703 kc_row\"><div class=\"kc-row-container  kc-container\"><div class=\"kc-wrap-columns\"><div class=\"kc-elm kc-css-344523 kc_col-sm-12 kc_column kc_col-sm-12\"><div class=\"kc-col-container\"><div style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full\" src=\"https:\/\/www.powerandmotoryacht.com\/.image\/c_limit%2Ccs_srgb%2Cq_auto:good%2Cw_700\/MTU4MjM0Njc2NDM0MDUzMDQ2\/prm-silent-64.webp\" width=\"700\" height=\"392\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Barco solar &#8211; fuente powerandmotoryacht.com<\/p><\/div><div class=\"kc-elm kc_text_block\"><\/p><div id=\"solob-1555138922\" class=\"solob-content-placement-after-3rd-paragraph solob-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 5px;\"><a href=\"https:\/\/www.blueoceanibiza.com\/es\/alquiler-barcos-ibiza\/barco\/ref-613-de-antonio-d34-cea-iii\" target=\"_blank\" aria-label=\"horizontal-3\"><img src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/horizontal-3.gif\" alt=\"\"  class=\"no-lazyload\" width=\"640\" height=\"160\"   \/><\/a><\/div>\n<p>Puede parecer un n\u00famero bajo, pero desde que se empez\u00f3 a usar de forma m\u00e1s recurrente la energ\u00eda solar como fuente de energ\u00eda en un barco, el n\u00famero de barcos solares ha llegado a los mil. Algunas de estas naves han llegado a cruzar los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico, sin ninguna clase de combustible.<\/p>\n<p><strong>Usos de la energ\u00eda solar en un barco<\/strong><\/p>\n<p>Que la energ\u00eda solar fotovoltaica ha alcanzado metas que hace s\u00f3lo 30 a\u00f1os ser\u00edan impensables es un hecho objetivo. Que un barco pudiera navegar s\u00f3lo con electricidad y, adem\u00e1s, producirla a trav\u00e9s de\u00a0 los rayos del sol,\u00a0 era a\u00fan m\u00e1s impensable. Y actualmente ya es una realidad.<\/p>\n<p>Existen varias formas en las que podemos aprovechar este tipo de energ\u00eda en nuestra embarcaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Para<strong> alimentar el motor de la embarcaci\u00f3n<\/strong>. En este caso tendremos que asegurarnos de tener un panel solar lo suficientemente grande como para absorber la cantidad de energ\u00eda que el motor necesite.<\/li>\n<li>Para <strong>alimentar dispositivos y accesorios<\/strong> que requieran de energ\u00eda el\u00e9ctrica para su funcionamiento.<\/li>\n<li><strong>Iluminaci\u00f3n<\/strong> de la embarcaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Instalar paneles solares para barcos<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Los paneles solares puede resultar la mejor soluci\u00f3n para tener siempre las bater\u00edas con carga completa. Es cierto que esto se puede conseguir, tambi\u00e9n, con un <a href=\"https:\/\/preciogas.com\/instalaciones\/aerotermia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>generador e\u00f3lico<\/strong><\/a> o un <strong>hidrogenerador<\/strong> que aproveche el movimiento del barco para mover una h\u00e9lice conectada a una dinamo o alternador.<\/p>\n<p>Cierto es que la <a href=\"https:\/\/selectra.es\/autoconsumo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>instalaci\u00f3n de placas solares<\/strong><\/a> es algo que tiene un elevado coste. Sin embargo, se rentabiliza de forma r\u00e1pido a trav\u00e9s del ahorro que conlleva en combustible para poner en carga la bater\u00eda, los ahorros en puertos para tener que enchufar un cargador, su alta durabilidad&#8230;<\/p>\n<p>Debemos tener en cuenta varios aspectos a la hora de escoger los paneles solares: el tipo de c\u00e9lulas fotovoltaicas, d\u00f3nde y c\u00f3mo van a ser instalados, la cantidad de potencia necesitada, la elecci\u00f3n del regulador de carga, o incluso la elecci\u00f3n de controlador de consumos.<\/p>\n<p><strong>Tipos de paneles solares para barcos<\/strong><\/p>\n<p><strong>Placas solares de 12V<\/strong><\/p>\n<p>Est\u00e1n compuestas por 36 c\u00e9lulas de silicio y abarcan un abanico de potencias desde los 5W hasta los 140W. Suelen usarse en instalaciones de baja o media potencia donde hay consumos reducidos o un uso espor\u00e1dico.<\/p>\n<p>Para que funcionen este tipo de paneles solo necesitamos un regulador de carga normal, es decir los llamados PWM, que son los modelos standard. Para el almacenaje se debe usar una bater\u00eda solar de 12V o bien varias bater\u00edas de 12V conectadas en paralelo (con lo cual se mantiene el voltaje a 12V pero se suma la capacidad de almacenamiento de las bater\u00edas conectadas).<\/p>\n<p><strong>Placas solares de 24V<\/strong><\/p>\n<p>Las placas solares de 24V funcionan igual que las placas solares anteriores, pero a un voltaje de 24 V. Est\u00e1n formadas por 72 c\u00e9lulas por lo que tienen un mayor tama\u00f1ao y llegan a potencias que van desde los 150a los 195 vatios. Sus c\u00e9lulas se encuentran conectadas creando un voltaje aproximado de 37V, por lo que se garantiza que la energ\u00eda generada por estas placas solares llegar\u00e1 a las bater\u00edas a un voltaje superior a los 24V. Gracias a esto no s\u00f3lo se realiza bien la carga sino que, adem\u00e1s, se ecualiza la bater\u00eda limpi\u00e1ndose sus placas de corrosi\u00f3n y alarg\u00e1ndose su vida \u00fatil.<\/p>\n<p><strong>Placas solares de red de 24V<\/strong><\/p>\n<p>Este tipo de paneles solares fueron dise\u00f1ados inicialmente para uso en huertas solares de conexi\u00f3n a red donde la energ\u00eda producida se distribu\u00eda directamente a la red el\u00e9ctrica. Est\u00e1n compuestos por 60 c\u00e9lulas en lugar de 72, conectadas con el objetivo de producir una potencia alta. Para poder utilizar este tipo de placas es necesario instalar un regulador MPPT en lugar del cl\u00e1sico de PWM. La funci\u00f3n de este tipo de regulador es amplificar el voltaje hasta los 37V.<\/p>\n<p><strong>Montaje paneles solares para barcos<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n de un panel solar debe optimizarse para que reciba la m\u00e1xima luz solar y lo m\u00e1s perpendicular posible a los rayos solares. Por ese motivo, existen sistemas que permiten la rotaci\u00f3n de estos para obtener el mejor rendimiento. Un montaje fijo puede reducir mucho la funcionalidad\u00a0 de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se puede usar un soporte montado encima del espejo de popa, el arco del radar, encima del bimini, sobre la cabina si su barco la tiene. Se debe usar un cable el\u00e9ctrico de secci\u00f3n adecuada y preparado para soportar la corrosi\u00f3n del ambiente marino, son menos econ\u00f3micos pero mucho m\u00e1s duraderos.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VfKQbD6I5Mk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" align=\"center\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"kc-elm kc-css-715615 kc_row\"><div class=\"kc-row-container  kc-container\"><div class=\"kc-wrap-columns\"><div class=\"kc-elm kc-css-121448 kc_col-sm-12 kc_column kc_col-sm-12\"><div class=\"kc-col-container\"><div class=\"kc-elm kc-css-736231\" style=\"height: 20px; clear: both; width:100%;\"><\/div><div class=\"kc-elm kc-css-46745 kc_text_block\"><\/p>\n<h4>Tambi\u00e9n te puede interesar &#8230;<\/h4>\n<p>\n<\/div>\t<div class=\"adverts-list element-articles-wrap clearfix af-items-2\" data-visibleitems=\"\"  data-autoplay=\"\">\r\n\t\t<div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t<article id=\"post-6138\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-6138 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-actualidad tag-navegacion-con-parasailor tag-navegacion-con-vientos-portantes tag-navegar tag-navegar-con-spinnaker tag-parasailor tag-vela-gennaker tag-vela-spinnaker\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/parasailor\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Parasailor-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"Parasailor\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/parasailor\/\" class=\"text-overflow\" title=\"Parasailor &#8211; La vela portante m\u00e1s estable\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tParasailor &#8211; La vela portante m\u00e1s estable\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/actualidad\/\" class=\"bz-cat\" >Actualidad<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>El parasailor es la mejor alternativa para una navegaci\u00f3n c\u00f3moda y segura en la que no es necesario realizar un sobre esfuerzo a la hora de trabajarla.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-4456\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-4456 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-actualidad category-blog tag-capitan-de-yate tag-licencia-de-navegacion tag-patron-de-yate tag-per tag-pnb tag-titulaciones-nauticas tag-titulin\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/titulaciones-nauticas-de-recreo\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titulos-nauticos-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titulos-nauticos-355x250.jpg 355w, https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titulos-nauticos-20x13.jpg 20w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/titulaciones-nauticas-de-recreo\/\" class=\"text-overflow\" title=\"Titulaciones n\u00e1uticas de recreo\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tTitulaciones n\u00e1uticas de recreo\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/actualidad\/\" class=\"bz-cat\" >Actualidad<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>En Espa\u00f1a existen varias titulaciones n\u00e1uticas de recreo que nos permiten poder gobernar embarcaciones tanto de motor como de vela y motor. Ahora estamos exentos de poseer titulaci\u00f3n para embarcaciones de eslora inferior a 5m y 15CV de potencia m\u00e1xima pero aconsejamos que siempre haya una experiencia previa a la hora de querer gobernar una&#8230;<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-4502\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-4502 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica category-blog category-navegacion tag-coordenadas-geograficas tag-introduccion-a-la-navegacion tag-latitud-y-longitud tag-polo-norte tag-polo-sur\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-i-latitud-y-longitud\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Coordenadas-355x250.jpeg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Coordenadas-355x250.jpeg 355w, https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Coordenadas-20x13.jpeg 20w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-i-latitud-y-longitud\/\" class=\"text-overflow\" title=\"Introducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n I: Latitud y Longitud\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tIntroducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n I: Latitud y...\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/aula-didactica\/\" class=\"bz-cat\" >Aula did\u00e1ctica<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>La tierra tiene forma de esfera achatada un poco en los polos, la cu\u00e1l gira sobre s\u00ed misma (sobre un eje imaginario que va desde el Polo Norte al Polo Sur) por ello hay luz por el d\u00eda y oscuridad por la noche tardando 24 horas en completar una vuelta<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-1073\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-1073 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica tag-como-fondear tag-el-fondeo tag-fondear-con-ancla tag-fondear-con-boya tag-fondear-en-una-cala\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/el-fondeo\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/4960648048_f8fd19900d_b-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/4960648048_f8fd19900d_b-355x250.jpg 355w, https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/4960648048_f8fd19900d_b-20x13.jpg 20w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/el-fondeo\/\" class=\"text-overflow\" title=\"El fondeo y los detalles a tener en cuenta\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tEl fondeo y los detalles a tener en cuenta\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/aula-didactica\/\" class=\"bz-cat\" >Aula did\u00e1ctica<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>Las maniobras del fondeo no son cualquier cosa, para fondear hay que saber donde hay que echar el ancla, y para ello hay que saber c\u00f3mo hacerlo de la mejor manera tanto para seguridad como para no molestar ni ser molestado por otras embarcaciones.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-977\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-977 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica tag-cabos tag-cabuyeria tag-nudos tag-nudos-nauticos\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/cabuyeria\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/rope-1149730_960_720-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/rope-1149730_960_720-355x250.jpg 355w, https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/rope-1149730_960_720-20x13.jpg 20w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/cabuyeria\/\" class=\"text-overflow\" title=\"Cabuyer\u00eda\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tCabuyer\u00eda\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/aula-didactica\/\" class=\"bz-cat\" >Aula did\u00e1ctica<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>Aprende a hacer los nudos n\u00e1uticos m\u00e1s importantes para la navegaci\u00f3n y por la seguridad de tu barco.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-1050\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-1050 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-articulos-propios tag-imprudencias tag-imprudencias-en-el-mar\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/imprudencias-en-el-mar\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" 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