{"id":7149,"date":"2021-02-23T14:33:04","date_gmt":"2021-02-23T12:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solobarcos.es\/?p=7149"},"modified":"2025-10-21T16:25:51","modified_gmt":"2025-10-21T14:25:51","slug":"introduccion-a-la-navegacion-v-abatimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-v-abatimiento\/","title":{"rendered":"Introducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n V: Abatimiento"},"content":{"rendered":"<p><section class=\"kc-elm kc-css-976688 kc_row\"><div class=\"kc-row-container  kc-container\"><div class=\"kc-wrap-columns\"><div class=\"kc-elm kc-css-675488 kc_col-sm-12 kc_column kc_col-sm-12\"><div class=\"kc-col-container\"><div class=\"kc-elm kc-css-284643 kc_text_block\"><\/p>\n<p>Una de las leyes f\u00edsicas que afecta a nuestra navegaci\u00f3n es el viento, tanto a los barcos que navegan a motor como los que navegan a vela.<\/p><div id=\"solob-2643283479\" class=\"solob-content-placement-after-3rd-paragraph solob-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 5px;\"><a href=\"https:\/\/www.blueoceanibiza.com\/es\/alquiler-barcos-ibiza\/barco\/ref-613-de-antonio-d34-cea-iii\" target=\"_blank\" aria-label=\"horizontal-3\"><img src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/horizontal-3.gif\" alt=\"\"  class=\"no-lazyload\" width=\"640\" height=\"160\"   \/><\/a><\/div>\n<p>Nos ha pasado alguna vez que hemos puesto proa a un punto espec\u00edfico y hemos tenido que ir corrigiendolo porque el barco no nos llevaba al punto que quer\u00edamos llegar, pues bien, esto es debido a las corrientes y\/o al <strong>viento, <\/strong>en este post vamos a tener en cuenta solo el viento.<\/p>\n<p>Cuando tenemos viento que afecta a nuestra navegaci\u00f3n, significa que el barco navega &#8220;mirando\" hacia un punto (<a href=\"https:\/\/www.solobarcos.es\/rumbos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rumbo verdadero<\/a>) y sin embargo parece que vaya &#8220;derrapando\" modificando nuestra derrota con un \u00e1ngulo que afecta nuestro rumbo, a este \u00e1ngulo le llamamos <strong>Abatimiento<\/strong>.<\/p>\n<div style=\"width: 448px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Abatimiento-1.jpg\" alt=\"\" width=\"438\" height=\"289\" \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">A un velero el viento le afecta m\u00e1s que en un barco a motor debido a la superficie v\u00e9lica y a su forma de navegar.<\/p>\n<\/div>\n<h4>\u00bfC\u00f3mo navegar cuando hay viento?<\/h4>\n<p>Pongamos nombre a las cosas, para empezar, tenemos el rumbo verdadero del barco (en este tema trataremos solo con rumbos verdaderos y no tendremos en cuenta el rumbo de aguja ni el rumbo magn\u00e9tico para hacerlo m\u00e1s f\u00e1cil de entender), el abatimiento (\u00e1ngulo que modifica el viento a nuestro rumbo) con el resultado de darnos el <strong>Rumbo de Superficie <\/strong>que es el que realmente va a llevar el barco.<\/p>\n<div style=\"width: 375px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Abatimiento-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Abatimiento-scaled.jpg\" alt=\"Abatimiento\" width=\"365\" height=\"208\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">El abatimiento es el \u00e1ngulo que afecta al rumbo del barco debido al viento.<\/p>\n<\/div>\n<p>Para saber el Rumbo de superficie simplemente hay que sumar o restar a nuestro <strong>rumbo verdadero<\/strong> el abatimiento del\u00a0 viento. Si el viento nos entra por babor, el abatimiento ser\u00e1 positivo dado que nos conduce el barco hacia estribor, en cambio si el viento nos entra por estribor, el abatimiento tendr\u00e1 signo negativo porque hace que el barco navegue hacia babor.<\/p>\n<p>Tal y como est\u00e1 en la imagen de arriba, vamos a poner un ejemplo.<\/p>\n<p><strong><em>Navegamos a un rumbo Rv=056 y tenemos un viento que nos abate 3\u00ba y nos entra por babor. Calculemos el Rumbo de superficie.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Rs=Rv+ab=056+3=059.<\/strong> Este es el rumbo que realmente est\u00e1 llevando el barco.<\/p>\n<p>Ahora vamos a poner un ejemplo inverso.<\/p>\n<p><strong><em>Estamos en un punto A y queremos llegar a un punto B, tenemos un viento que nos entra por estribor y sabemos que nos va a abatir 6\u00ba. Queremos saber qu\u00e9 rumbo tenemos que poner para que el barco nos lleve al punto B.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Pu\u00e9s bien, lo primero que hay que hacer es saber qu\u00e9 rumbo debemos poner en A para que nos lleve a B. Digamos que dicho rumbo es 265. y como es el que nos tiene que llevar contando con el viento que tenemos por estribor hay, osea el Rumbo de Superficie (Rs), hay que hacer el c\u00e1lculo para poner proa a un rumbo que sabemos que no va a ser el que nos dir\u00e1 la proa del barco sin\u00f3 para que el barco navegue (derrapando) para compensar el abatimiento y podemos llegar al punto B que es donde queremos ir.<\/p>\n<p>Si <strong>Rs=Rv+ab<\/strong> -> despejamos <strong>Rv=Rs-ab <\/strong>con lo cual <strong>Rv=265 &#8211; (-6)=271 <\/strong><\/p>\n<p>Hemos tomado el abatimiento negativo porque nos desplaza la embarcaci\u00f3n hacia babor, con lo cual al contrarrestar el \u00e1ngulo del abatimiento del viento nos da un rumbo de ir m\u00e1s hacia estribor de 6 grados.<\/p>\n<p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"kc-elm kc-css-124416 kc_row\"><div class=\"kc-row-container  kc-container\"><div class=\"kc-wrap-columns\"><div class=\"kc-elm kc-css-889365 kc_col-sm-12 kc_column kc_col-sm-12\"><div class=\"kc-col-container\"><div class=\"kc-elm kc-css-646669\" style=\"height: 20px; clear: both; width:100%;\"><\/div><div class=\"kc-elm kc-css-367751 kc_text_block\"><\/p>\n<h4>Tambien te puede interesar &#8230;<\/h4>\n<p>\n<\/div>\t<div class=\"adverts-list element-articles-wrap clearfix af-items-2\" data-visibleitems=\"\"  data-autoplay=\"\">\r\n\t\t<div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t<article id=\"post-1214\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-1214 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica category-blog category-navegacion\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-iv-oposicion-y-enfilacion\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/5901804_Thumb-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/5901804_Thumb-355x250.jpg 355w, https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/5901804_Thumb-20x15.jpg 20w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-iv-oposicion-y-enfilacion\/\" class=\"text-overflow\" title=\"Introducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n IV: oposici\u00f3n y enfilaci\u00f3n\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tIntroducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n IV: oposici\u00f3n y...\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/aula-didactica\/\" class=\"bz-cat\" >Aula did\u00e1ctica<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>Nos podr\u00edamos situar en la carta, sabiendo que estamos en la oposici\u00f3n o enfilaci\u00f3n, y sabiendo la distancia que estamos de uno de los dos puntos que trazan una recta.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-1216\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-1216 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica category-blog category-navegacion\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-iii-demoras-y-marcaciones\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/compass-3408928_1280-355x250.jpg\" 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class=\"text-overflow\" title=\"Introducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n III: Demoras y marcaciones\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tIntroducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n III: Demoras y...\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/aula-didactica\/\" class=\"bz-cat\" >Aula did\u00e1ctica<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>Para situarnos en el mar en una navegaci\u00f3n costera, es importantisimo tener en cuenta la combinaci\u00f3n de rumbos con puntos fijos que hay en tierra, para ello utilizaremos las demoras y marcaciones.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-1056\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-1056 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica category-blog category-navegacion tag-abatimiento tag-corriente tag-deriva tag-per tag-rumbo-de-aguja tag-rumbo-de-superficie tag-rumbo-magnetico tag-rumbo-verdadero\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/rumbos\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_9145-Copiar-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_9145-Copiar-355x250.jpg 355w, https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_9145-Copiar-20x13.jpg 20w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/>\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"white-block-content\">\r\n\t\t\t\t\t<h5>\r\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/rumbos\/\" class=\"text-overflow\" title=\"Introducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n II: Rumbos\">\r\n\t\t\t\t\t\t\tIntroducci\u00f3n a la navegaci\u00f3n II: Rumbos\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t\t\t<\/h5>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<ul class=\"list-inline list-unstyled top-advert-meta\">\r\n\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<span>In: <\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/category\/aula-didactica\/\" class=\"bz-cat\" >Aula did\u00e1ctica<\/a> \t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"article-excerpt\">\r\n\t\t\t\t\t\t<p>Ahora que ya sabemos lo que es la latitud y longitud explicado anteriormente, voy a explicaros lo que es un rumbo y cuantos tipos de rumbo existen.Antes que nada, hay que decir que un rumbo no es m\u00e1s que un \u00e1ngulo que abre nuestra proa desde 0\u00ba a 359\u00ba con respecto al norte, es decir,&#8230;<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-4502\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-4502 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-aula-didactica category-blog category-navegacion tag-coordenadas-geograficas tag-introduccion-a-la-navegacion tag-latitud-y-longitud tag-polo-norte tag-polo-sur\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/introduccion-a-la-navegacion-i-latitud-y-longitud\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Coordenadas-355x250.jpeg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Coordenadas-355x250.jpeg 355w, 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(sobre un eje imaginario que va desde el Polo Norte al Polo Sur) por ello hay luz por el d\u00eda y oscuridad por la noche tardando 24 horas en completar una vuelta<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-4543\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-4543 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-astilleros category-blog tag-dufour tag-dufour-530 tag-dufour-yachts tag-nuevo-dufour-530\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/dufour-530\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Dufour-530-Anchor-2-355x250.jpeg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid wp-post-image\" alt=\"\" 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uno de sus rincones est\u00e1 muy bien pensado para la convivencia y adem\u00e1s su casco y jarcia permiten que sea un barco r\u00e1pido y con muy buena navegabilidad.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/article>\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"af-item-wrap\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<article id=\"post-4456\" class=\"hover-shadow white-block blogs-element post-4456 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-actualidad category-blog tag-capitan-de-yate tag-licencia-de-navegacion tag-patron-de-yate tag-per tag-pnb tag-titulaciones-nauticas tag-titulin\">\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/solobarcos.es\/en\/titulaciones-nauticas-de-recreo\/\" class=\"article-media\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"355\" height=\"250\" src=\"https:\/\/solobarcos.es\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Titulos-nauticos-355x250.jpg\" class=\"attachment-adifier-grid size-adifier-grid 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