Bavaria 38 del año 2008, un velero de crucero construido en fibra de vidrio, con 11,45 metros de eslora, 3,90 metros de manga y 1,35 metros de calado. Cuenta con bandera polaca, certificado CE y capacidad autorizada para ocho personas.

Su aparejo sloop incorpora mayor enrollable en mástil, vela de proa con enrollador, contra rígida, winches de dos velocidades y autocazantes. Las velas tienen aproximadamente tres años y también se incluyen velas antiguas adicionales. Está equipado con motor diésel Volvo Penta D2-40 de 40 HP, transmisión Saildrive y unas 1.900 horas. El compartimento del motor se encuentra limpio, el bloque y la inversora figuran como bien mantenidos, y la junta del Saildrive fue sustituida hace menos de siete años. Dispone de depósito de combustible de 160 litros y hélice plegable.

El interior se presenta ordenado y ofrece tres camarotes, un aseo con WC manual, lavabo y ducha, cocina de gas, horno, frigorífico y agua caliente mediante motor o conexión a 220 V. Tiene depósito de agua dulce de 250 litros y depósito de aguas negras.

La instalación eléctrica incluye dos baterías de motor, una batería de servicio LiFePO4, cargador, placas solares, inversor de 12/220 V, voltímetro, amperímetro y enchufes de 220 V.

Entre su equipamiento destacan:

  • Chartplotter y GPS.
  • Radar.
  • AIS emisor y receptor.
  • VHF fija y portátil.
  • Equipo de viento y sonda de profundidad.
  • Piloto automático.
  • Molinete con mando a distancia.
  • Bimini, toldo y capota antirrociones con laterales.
  • Cojines, mesa y altavoces en bañera.
  • Plataforma, escalera y ducha de baño.
  • Embarcación auxiliar con motor.
  • Balsa salvavidas revisada y radiobaliza.
  • Bombas de achique manual, automática y de 12 V, con alarma.
  • Antifouling, ánodos y mantenimiento del motor realizados en la varada de mayo de 2026.